Rezystory rozruchowe ograniczają i regulują prąd w obwodzie silnika podczas rozruchu. Podczas pracy zamieniają energię elektryczną w ciepło, dlatego narażone są na przegrzewanie i uszkodzenia elementów oporowych. Występują jako rezystory fechralowe drutowe, fechralowe taśmowe oraz żeliwne. Wymiana jest potrzebna po wykryciu uszkodzeń, śladów przegrzania lub rezystancji odbiegającej od dokumentacji.
Rezystor rozruchowy to pasywny element, który ogranicza prąd podczas rozruchu silnika. W układach napędowych suwnic rezystory współpracują z silnikami i aparaturą rozruchową. Regulacja prądu w obwodzie pozwala na prawidłowy rozruch maszyny.
W naszej ofercie mamy rezystory fechralowe drutowe, fechralowe taśmowe oraz żeliwne oporniki rozruchowe. Fechral to stop odporny na wysoką temperaturę, stosowany w elementach oporowych. Poniżej opisujemy zasadę działania, typy i objawy wskazujące na potrzebę wymiany.
W skrócie
- Rezystory rozruchowe ograniczają i regulują prąd przy rozruchu silnika
- Typy w ofercie: fechralowe drutowe DDF, fechralowe taśmowe DTZ i żeliwne oporniki D
- Zamienniki rezystorów żeliwnych jako rozwiązanie przy wymianie
- Wymiana po wykryciu uszkodzeń, przegrzewania lub nieprawidłowej rezystancji
Jak działa rezystor rozruchowy?
Rezystor rozruchowy ogranicza i reguluje prąd w obwodzie silnika podczas rozruchu maszyny. Podczas pracy energia elektryczna zamienia się w nim w ciepło, więc elementy rezystora muszą znosić wysoką temperaturę. Z tego powodu materiał i budowa mają duże znaczenie dla jego trwałości.
Jakie rodzaje rezystorów rozruchowych oferujemy?
W naszej ofercie są trzy grupy rezystorów rozruchowych: fechralowe drutowe, fechralowe taśmowe i żeliwne. Różnią się materiałem i budową elementu oporowego. Poniżej wymieniamy oznaczenia, które mamy w asortymencie.
- Rezystory fechralowe drutowe typów DDF-6, DDF-12 i DDF-18.
- Rezystory fechralowe taśmowe typu DTZ.
- Żeliwne oporniki rozruchowe typów od D-45 do D-48 oraz zamienniki rezystorów żeliwnych.
Kiedy rezystor rozruchowy wymaga wymiany?
Rezystor wymaga wymiany, gdy kontrola wykaże uszkodzenie elementu oporowego, ślady przegrzania albo rezystancję odbiegającą od wartości z dokumentacji. Kontrolę stanu rezystorów warto prowadzić podczas planowych przeglądów suwnicy. Pomiary i wymianę wykonuje się zgodnie z dokumentacją urządzenia.
Kontroli rezystora wymagają zwłaszcza sytuacje opisane poniżej. Część z nich widać podczas oględzin, a część wykazuje dopiero pomiar rezystancji. Wymiana zależy od wyniku kontroli i zaleceń dokumentacji.
- Przerwany lub pęknięty element oporowy, czyli drut, taśma albo odlew.
- Ślady przegrzania, takie jak przypalenia, odbarwienia lub uszkodzona izolacja.
- Luźne lub skorodowane połączenia, które powodują lokalne nagrzewanie.
- Wartość rezystancji odbiegająca od danych w dokumentacji urządzenia.
- Nieprawidłowy przebieg rozruchu, który wymaga sprawdzenia także rezystorów.
Wsparcie przy wyborze rezystorów
Przy wyborze rezystorów rozruchowych służymy pomocą, a kontakt umożliwia zakładka Kontakt.