Luzownik hamulca suwnicy - zasada działania, zastosowanie i dobór

Luzownik hamulca suwnicy - zasada działania, zastosowanie i dobór

Luzownik hamulca suwnicy zwalnia hamulec cierny na czas pracy mechanizmu, na przykład odsuwa szczęki od bębna. Występuje w wersji elektromagnetycznej oraz elektrohydraulicznej, a wybór zależy od konstrukcji hamulca. Stosuje się go w dźwignicach, bramach przesuwnych, windach i maszynach przemysłowych. Dobór opiera się na typie hamulca i danych z dokumentacji urządzenia.

Luzownik hamulca suwnicy to urządzenie, które zwalnia hamulec cierny na czas pracy mechanizmu. W hamulcu szczękowym szczęki dociskają się do bębna, a luzownik odsuwa je i umożliwia ruch. Luzowniki nazywa się również zwalniakami i w naszej ofercie należą do grupy zwalniaków.

Poniżej opisujemy, jak działają luzowniki elektromagnetyczne i elektrohydrauliczne, gdzie się je stosuje i jak je dobrać. Omawiamy typy DZEM, ZHA, EB i ZE. Podajemy także zastosowania w dźwignicach i innych urządzeniach.

W skrócie

  • Luzownik zwalnia hamulec cierny, na przykład szczękowy lub tarczowy
  • Wersja elektromagnetyczna DZEM zwalnia hamulce sterowane sprężyną lub ciężarem
  • Wersja elektrohydrauliczna ZHA, EB i ZE działa przez wysuw tłoczyska
  • Dobór według typu hamulca i dokumentacji urządzenia

Jak działa luzownik hamulca suwnicy?

Luzownik działa przeciwnie do siły, która dociska elementy hamujące, i dzięki temu zwalnia hamulec na czas pracy mechanizmu. W hamulcu szczękowym szczęki dociskają bęben, a luzownik je odsuwa. W hamulcach sterowanych sprężyną lub ciężarem to sprężyna albo ciężar utrzymuje hamowanie, a luzownik elektromagnetyczny z grupy DZEM je zwalnia. W luzownikach elektrohydraulicznych, takich jak ZHA, EB i ZE, zwalnianie odbywa się przez wysuw tłoczyska na określonym skoku, a stosuje się je w hamulcach szczękowych i tarczowych.

Gdzie stosuje się luzowniki hamulców?

Luzowniki stosuje się głównie w urządzeniach z hamulcami ciernymi, a w niektórych układach także do ruchu posuwisto-zwrotnego. Doradzamy w ich doborze między innymi do obszarów wymienionych poniżej. Za każdym razem punktem wyjścia jest typ hamulca lub układu.

  • Suwnice i inne dźwignice, w których luzownik współpracuje z hamulcem mechanizmu.
  • Bramy przesuwne z hamulcem napędu.
  • Windy wyposażone w hamulce.
  • Maszyny budowlane i przemysłowe z układem hamulcowym.
  • Zawory, zasuwy i układy zaporowe, w których luzownik wykonuje ruch posuwisto-zwrotny.

Jak dobrać luzownik do hamulca?

Luzownik dobieramy do konkretnego hamulca, uwzględniając jego typ, sposób sterowania i dane z dokumentacji. Przy hamulcu sterowanym sprężyną lub ciężarem rozważamy luzownik elektromagnetyczny z grupy DZEM. Przy hamulcach szczękowych i tarczowych rozważamy zwalniaki elektrohydrauliczne ZHA, EB i ZE.

Pomocne jest oznaczenie dotychczasowego luzownika oraz dane z dokumentacji hamulca. Dokumentacja podaje wymagania, które musi spełnić luzownik. W razie wątpliwości doradzamy, który luzownik będzie odpowiedni do danej suwnicy.

Wsparcie przy doborze luzownika

Przy doborze luzownika służymy radą, a drogę do kontaktu wskazuje zakładka Kontakt.

Zobacz także